Başbakan, yeni sistem ile ilgili TBMM'de konuşurken, kendisinin de denizci olduğunu belirterek, "bir gemide bir kaptan olur, iki kaptan olmaz, yoksa gemi batar" benzetmesi yaptı.

Sayın Başbakan, kendisini , şu anda batık bir geminin Baş Makinisti olarak mı görüyor.., sorusu , akla geliyor..

Modern gemicilikte, gemilerin dontılmasında, gemi adamlarının yeterlilik dereceleri ve sayıları hakkında uyulması zorunlu kurallar bulunuyor.

Gemi adamlarının donatımı bakımından, asgari emniyet belgesi olmadan, iyi bir kaptan bulduk, denizlere açıllalım" demek, mümkün değil
Tek kaptan ile denize açılma, eski dönem takalarda , kum motorlarında v.d ancak su üstü kalabilen ahşap teknelerde mümkündü...

Çemişkezek Elazığ arası, Keban üzerinde ulaşımı sağlayan teknelerde bile,sorumluluğu sadece kaptana yükleyerek seyir yapılması riskli...

Modern gemilerde, Kaptan, Başmühendis/başmakinist,birinci zabit v.d, olmak üzere yüksek ehliyetli denizciler çalışıyor.

Türkiye gemisi Transatlantik kapasitesinde, Osmanlı'nın, Tuna nehri üzerinde mahrukat taşıyan "Borazan Gemis"i değil, tek kaptanla yüksek denizlere açılınca, batar mı, "dokuz oturak" karaya mı oturur, bilinmez..
Bir gemi, bir kaptan, gerisi Hak'tan diye yola çıkılacaksa, "pruvanız neta denizleriniz sakin olsun" demekten başka, yapılacak bir şey yok.



Mustafa Denizci